每当引擎轰鸣，轮胎与赛谈摩擦出盛暑的高唱，咱们听见的不仅是速率的狂想，更是东谈主类对极限不朽的追逐。汽车判辨，从来不啻于输赢。它是一种说话的凝练，是手艺、勇气与意志的交响，是一个国度工业实力与文化自信的缩影。曾几何时，在这片由西方品牌书写了百余年的赛场上，难觅中国车与中国车手的身影。咱们渴慕迅雷不及掩耳，却似乎短少一张通往顶峰的入场券。直到一抹蓝色的身影，带着东方的内敛与矛头，破局而来——它，即是领克。

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七年九冠，于巅峰处再启新程

历史的笔触，总在要道时候留住浓墨重彩的一笔。自2019年首征WTCR房车寰宇杯并一鸣惊东谈主夺得年度车队总冠军，达成中国品牌“零的冲突”起，领克车队便开启了一段据说的蓝色征途。在房车界限最具含金量与难度的寰宇级赛事中，领克Cyan Racing车队一起奔驰，扫尾2025年澳门东望洋赛谈收官战，已铸就了“七年九冠”的光泽丰碑。132次登上领奖台，43个分站冠军……这一连串的数字，不仅是中国速率的精通，更是中国汽车工业从追逐到并跑，乃至在某些界限达成引颈的活泼注脚。

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光泽，不是绝顶，而是新旅程的起原。在登顶TCR寰宇之巅后，领克采选了主动求变。正如一位功成名就的登山者，不会永远停留在归拢座山脊。领克文书，其汽车判辨的改日政策，将从熟谙的风景赛、冲刺赛，拓展至更考试车辆空洞性能、团队耐力与极限可靠性的拉力赛与耐力赛界限。这意味着，领克将在如纽博格林24小时等更具挑战性的赛谈上，继续历练手艺，考阐述力，开启一段全新的、更为艰险的驯服之旅。

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深耕沃土，构建中国汽车判辨全生态

当视力从寰宇赛场收回，投向眼下这片热土，领克念念考的是更潜入的问题：怎样让中国汽车判辨领有不断的起源流水？谜底，在于“培养”而非只是是“争夺”，在于“构建生态”而非“好景不常”。

于是，咱们看到了领克政策中枢从“争夺冠军”向“培养冠军”的升华。一个系统化的中国车手培养全链路正明晰铺开：从国度B级赛照培训，到“领克杯·城市竞速赛”的初试矛头，再到参与国度A类赛事乃至走向海外舞台，领克接力于搭建一个路线式的成长平台，系统性培养具备全球竞争力的中国赛车手。同期，领克正全力打造从研发、赛事工作到车手全面原土化的“全华班”，让“中国东谈主驾驶中国赛车，代表中国品牌修复寰宇”成为常态。

这份持着，也体现时对汽车判辨文化泥土的深耕上。从宁波到成齐，两座领克汽车判辨体验中心（MEC）已成为开通赛谈与街谈、专科与公共的桥梁；遮蔽全年齿段的“巅峰车手系列赛”，以及茂密发展的LPCC性能车俱乐部，正让赛车文化从“塔尖”飞入寻常街巷，眩惑着越来越多的年青东谈主投身其中。

而这一切奋勉的根基，在于“以赛促研”的坚实理念。赛谈，是领克手艺最佳的“试真金不怕火场”。在TCR等顶级赛事中淬真金不怕火的高性能调校、空气能源学优化、发动机极限性能与材料永久性手艺，被滚滚不断地反哺至民用量产车。从创举中国性能车先河的03+，到与冠军车队聚积调校的03++，领克让“节能更性能”的赛谈基因，融入了用户的浅近驾驶，达成了从赛谈到街谈的完好闭环。

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从东方起程，到寰宇之巅；从争夺荣誉，到培养改日；从一条赛谈，到一派生态。领克的汽车判辨之路，永久印刻着“挑战一切常规”的品牌精神。它不曾满足于已赢得的桂冠，而是将视力投向更远、更难、更具好奇的迢遥。因为领克深知，真确的巨大，不在于一时的率先，而在于大略鼓励一个产业、一种文化的跳跃。改日，领克将继续以性能为笔体育集锦，以赛谈为墨，在中国汽车判辨的壮阔画卷上，书写下一个对于挑战、成长与醉心的故事。星辰大海，永不啻步。

发布于：重庆市